“2017年，黃河公司PERC電池及組件生產(chǎn)線投運；2018年8月23日，IBC項目正式開工建設(shè)，使該項技術(shù)從實驗室研究階段跨越到產(chǎn)業(yè)化應用。”高鵬說，如今，車間設(shè)備聯(lián)動調(diào)試已進入收尾階段，從清洗設(shè)備進入到工藝調(diào)試階段。

黃河公司西寧太陽能電力有限公司高級研究員郭永剛說，“這條生產(chǎn)線是中國首條效率超過23%的IBC產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)線，目前正在進行設(shè)備聯(lián)機運行調(diào)試。該項目除了顏值高外，高轉(zhuǎn)換效率是IBC電池最大的特點，但是攻克這項工藝復雜、要求門檻高的技術(shù)是今后研發(fā)更優(yōu)質(zhì)電池及組件的基礎(chǔ)。”

黃河公司董事長謝小平此前表示，該項目投產(chǎn)后將成為國內(nèi)首條低成本、高效率的N型IBC電池及組件生產(chǎn)線，量產(chǎn)組件成本2.37元/瓦，對照此前青海光伏電站，光伏度電成本可降低至0.263元/千瓦時，低于青海省火電上網(wǎng)的標桿電價0.3247元/千瓦時，系統(tǒng)效率可達到85%。(完)