柴油發(fā)電機(jī)組零件在拆卸維修時(shí)，如果不注意各零件間的連接關(guān)系以及拆卸方法，很有可能會(huì)造成機(jī)組零件的損壞，從而影響修理工作的正常進(jìn)行，因此，柴油發(fā)電機(jī)組廠家建議發(fā)電機(jī)組零部件拆卸需要以下技巧：

一、拆卸雙頭螺栓的技巧。

柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋固定螺栓、主軸承螺栓、氣缸蓋罩殼固定螺栓和進(jìn)排氣管固定螺栓等都是雙頭螺栓。這些螺栓兩端的尺寸和規(guī)格一般不一樣，甚至一端是細(xì)絲，另一端是粗絲。對(duì)于這類螺栓一般不要拆卸，若必須拆下時(shí)，可用雙螺母法拆卸方法：在螺栓的一端螺紋上擰人兩個(gè)螺母并相對(duì)緊固，然后再用梅花或套筒扳手將螺栓擰出，這種方法較簡(jiǎn)單，使用也較廣泛。 注意：雙頭螺栓不能用管鉗拆卸，防止損壞螺栓表面。

二、生銹螺母的拆卸技巧。

柴油發(fā)電機(jī)在拆卸過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到生銹螺母，對(duì)于這種螺母可采用先緊后松的方法進(jìn)行拆卸，也可用噴燈把螺母均勻加熱或在螺母與螺栓之間滴入機(jī)油的方法進(jìn)行拆卸。

三、 斷頭螺栓的拆卸技巧。

折卸斷頭螺栓的一些技巧如下:

1、螺栓斷在螺紋孔內(nèi)時(shí)，可在螺栓頂部鉆出一個(gè)直徑較小的孔，在孔中攻出反扣螺紋，然后再旋人一螺釘把斷頭螺栓旋出。

2、斷頭螺栓有一部分仍在螺紋孔外時(shí)，可在螺栓頂部鋸一個(gè)槽，然后用旋具旋出。也可在斷頭螺栓頂部焊上折角鋼棍，旋轉(zhuǎn)鋼棍擰出。

3、對(duì)無(wú)法擰出的螺栓可采用直徑比螺紋孔小O.5-lmm的鉆頭，把螺柱鉆去，再用與原來(lái)螺栓相同螺矩的絲錐攻一下，一般就能旋出。若在鉆孔的過(guò)程中不慎將螺紋孔損壞時(shí)，應(yīng)改用加大螺紋并配以加大的螺栓。

四、過(guò)盈配合件的拆卸技巧

過(guò)盈件一般用專用工具進(jìn)行拆卸。如用加熱法拆卸活塞銷、用統(tǒng)具拆卸氣門導(dǎo)管等。

五、拆下的零部件應(yīng)作標(biāo)記、系標(biāo)簽

拆卸下的部件，如噴油器、連桿、連桿螺栓等都要在標(biāo)簽上說(shuō)明是第幾缸。對(duì)于拆卸的螺母、墊片和螺栓要成對(duì)放好并要分類放置。

在拆卸柴油發(fā)電機(jī)組零部件進(jìn)行維修時(shí)，一定要遵特循以上原則，一絲不茍，做到萬(wàn)無(wú)一失，才能保證發(fā)電機(jī)組在大修后正常使用。